Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 287 gr. 6.4
ruv.is 1972 gr. 6.2
visir.is 4116 gr. 6.0
vb.is 945 gr. 5.8
mbl.is 1634 gr. 5.7
dv.is 1493 gr. 5.2
mannlif.is 408 gr. 5.0
nutiminn.is 296 gr. 4.7
heimildin.is 287 gr. 6.4
ruv.is 1972 gr. 6.2
visir.is 4116 gr. 6.0
vb.is 945 gr. 5.8
mbl.is 1634 gr. 5.7
dv.is 1493 gr. 5.2
mannlif.is 408 gr. 5.0
nutiminn.is 296 gr. 4.7
visir.is 2026-10-01 18:00

Hver stal kökunni úr krúsinni?

Verkefnastjóri bílaleiga hjá Samtökum ferðaþjónustunnar svarar umhverfis-, orku- og loftslagsráðherra, sem sagði bílaleigur hafa fengið um tíu milljarða króna í ríkisstuðning. Höfundur heldur því fram að niðurfelling virðisaukaskatts teljist ekki styrkur til bílaleiga og að skattspor greinarinnar vegi upp stuðninginn.

Einkunn Vitans: 6/10
Mat Vitans
Málsvari bílaleiga svarar ráðherra með efnislegum rökum um endursölu, en einfaldar skattahagfræðina og lætur skattspor greinarinnar standa án tölu.
Gagnrýni Vitans

Kjarni greinarinnar stendur á einni fullyrðingu: að virðisaukaskattur sé greiddur af kaupanda og niðurfelling hans geti því aldrei verið styrkur til seljanda. Þetta er einföldun. Skattalækkun á vöru lækkar verð, eykur eftirspurn og gagnast seljanda líka; hagfræðingar deila um skiptingu skattbyrðarinnar. Rökin um endursölu bílanna eru hins vegar efnislegri og vel útskýrð.

Tölurnar eru misvel studdar. Höfundur vísar í kannanir Ferðamálastofu um að yfir 60% ferðamanna leigi bíla, og það er sannreynanlegt. Skattspor bílaleiga er hins vegar aðeins sagt „má ætla“ að sé meira en stuðningurinn, án nokkurrar tölu. Þá eru 200 milljarðar í skatttekjum allrar ferðaþjónustunnar eignaðir bílaleigum að miklu leyti án rökstuðnings. Fullyrðingin um að öll orkuskiptaverkefni hafi „skilað tilætluðum árangri“ stendur ein og óstudd.

Hagsmunir höfundar koma skýrt fram í lok greinar, sem er heiðarlegt. Lesandinn ætti þó að vita að hér talar málsvari greinarinnar, ekki óháður greinandi, og að túlkun ráðherra á styrknum fær enga sanngjarna endursögn.

← Til baka á forsíðu