Skyndiákvörðun sem valdi talsverðum kostnaðarauka
Fréttin greinir frá gagnrýni BL á þá ákvörðun umhverfis-, orku- og loftslagsráðherra að lækka hámarksverð styrkhæfra rafbíla úr 10 í 8 milljónir króna og styrkinn úr 500 í 400 þúsund krónur frá 1. nóvember. Tveir stjórnendur innan BL lýsa óánægju sinni og segja breytinguna valda kostnaðarauka.
Báðir viðmælendurnir starfa í raun undir sama þaki. Knútur Steinn Kárason talar fyrir BMW á Íslandi og Ingþór Ásgeirsson fyrir Hyundai á Íslandi, en bæði merkin eru í umboði BL. Það sem lítur út fyrir að vera tveir heimildarmenn er því ein rödd, og fréttin byggir að mestu á tilkynningu fyrirtækisins, eins og textinn viðurkennir sjálfur.
Ráðuneytið fær ekkert tækifæri til að svara. Lesandinn fær hvorki að vita hvers vegna reglugerðin var sett, hvort fjárhagsstaða Orkusjóðs réð för, né hvort fyrirheitin sem Knútur Steinn vísar til voru gefin og þá af hverjum. Orðið „skyndiákvörðun“ er orð fyrirtækisins en ratar í fyrirsögnina sem leiðarstef. Viðbrögð annarra umboða eða neytendasamtaka hefðu sýnt hvort óánægjan nær út fyrir hagsmuni eins seljanda.
Staðreyndir um reglugerðina eru réttar og auðvelt að sannreyna þær. Eftir stendur þó að ritstjórnin flytur boðskap hagsmunaaðila nær óbreyttan í stað þess að fjalla um málið.
