Lögmaður segir ekki réttlætanlegt að leggja allan kostnað á Paul Watson-samtökin
Paul Watson-samtökin neita að bera kostnað af drætti skipsins Bandero frá Akranesi til Reykjavíkur vegna yfirvofandi illviðris. Lögmaður samtakanna segir íslensk yfirvöld hafa skapað stöðuna sjálf, en Faxaflóahafnir kröfðust þess bréflega að eigandi tæki ábyrgð. Skipið var dregið síðdegis þrátt fyrir andmæli.
Bréfaskipti eru burðarás fréttarinnar og það er styrkur hennar. Krafa Gísla Jóhanns Hallssonar yfirhafnsögumanns er rakin nákvæmlega, með tímamörkum og valkostum, og svar samtakanna sömuleiðis. Lesandinn sér því rök beggja aðila í frumgögnum, ekki einungis í endursögn.
Eftir uppfærsluna hallar þó á. Bjarni Már Magnússon fær rúmt rými og beinar tilvitnanir, meðal annars þá fullyrðingu að yfirvöld hafi valið Akranes af pólitískum ástæðum og að verið sé að refsa samtökunum. Hvorki Faxaflóahafnir né stjórnvöld virðast hafa verið spurð um þær ásakanir. Sama gildir um mat lögmannsins á kyrrsetningu Hvals hf.: fyrirtækið fær eina setningu en ekkert svar við því að grundvöllurinn sé „hæpinn“.
Bakgrunnurinn vekur einnig athygli. Þar segir sem staðreynd að áhöfnin hafi „ógnað öryggi skipverja“ Hvals 9, án þess að eigna það nokkrum aðila. Þetta er umdeilt atriði í málinu og hefði átt að vera haft eftir yfirvöldum. Fyrir hraðfrétt er vinnan traust í grunninn, en raddirnar eru ójafnar.
