/frimg/1/57/9/1570933.jpg)
Hafa verulegar áhyggjur af landamæraeftirlitinu
Greinin greinir frá umsögn Icelandair við fjárlagafrumvarp ársins 2027. Þar lýsir félagið áhyggjum af því að ekki sé gert ráð fyrir auknu fé til landamæraeftirlits á Keflavíkurflugvelli eftir að nýtt komu- og brottfararkerfi Schengen-ríkjanna var tekið í notkun. Félagið vísar til langra biðraða í sumar og varar við áhrifum á samkeppnishæfni Íslands sem tengipunkts.
Nær öll greinin er umsögn Icelandair, endursögð og birt í löngum beinum tilvitnunum. Umsögn til Alþingis er opinbert skjal og því gild heimild. Hún er þó málflutningur hagsmunaaðila, og ritstjórnin fer með hana nánast eins og fréttatilkynningu. Hvorki Lögreglustjórinn á Suðurnesjum, dómsmálaráðuneytið né Isavia fá að tjá sig. Sá sem ber ábyrgð á fjárveitingunni fær því ekkert tækifæri til að svara.
Tölurnar sem bera röksemdina uppi koma allar frá félaginu sjálfu. Það á við um 700 milljóna króna beiðni lögreglustjórans, hlutfallið 0,1% og fullyrðinguna um að 1% samdráttur kosti 9 milljarða. Þessar tölur eru ekki sannreynanlegar innan fréttarinnar sjálfrar. Þær gætu átt stoð í opinberum gögnum, en blaðamaður kannar það ekki. Sama gildir um fullyrðingu félagsins um að önnur Evrópuríki hafi fjölgað landamæravörðum verulega.
Eitt má þó hrósa. Ritstjórnin bætir við eigin samhengi úr frumvarpinu, þ.e. að fjárheimild til löggæslu lækki um 495 milljónir króna. Það dugar þó ekki til að gera einhliða hagsmunaerindi að fullbúinni frétt.
