Rafbílastyrkir lækkaðir og skilyrði þrengd?
Viðskiptablaðið greinir frá því, eftir ónafngreindum heimildum, að ríkisstjórnin hyggist lækka hámarksstyrk til rafbílakaupa úr 500 í 400 þúsund krónur og verðþakið úr 10 í 8 milljónir. Einnig komi til greina að fella niður styrki til rafknúinna pallbíla. Fyrirspurn hefur verið send fjármálaráðherra.
„Heimildir Viðskiptablaðsins herma“ ber alla fréttina. Hvergi kemur fram hvort heimildarmennirnir standa nærri ráðuneytinu, hvort þeir hafa séð drög að reglugerð eða hvort hugmyndirnar eru enn á umræðustigi. Lesandinn hefur því engar forsendur til að meta hversu langt málið er komið. Spurningarmerkið í fyrirsögninni viðurkennir í raun þá óvissu.
Samhengið er hins vegar vel unnið. Gildandi reglur, lækkunin úr 900 þúsund krónum um áramót og ákvæði reglugerðar um árin 2026 og 2027 eru allt atriði sem lesandinn getur sannreynt. Útreikningurinn á 20% lækkun stenst. Ábendingin um að breyta þurfi reglugerð til að áformin nái fram að ganga gefur fréttinni raunverulegt upplýsingagildi.
Fyrirspurn til fjármálaráðherra sýnir að leitað var viðbragða, og það eru rétt vinnubrögð. Blaðið hefði þó mátt leita til Loftslags- og orkusjóðs, sem annast styrkina, eða til bílgreinarinnar, sem breytingarnar snerta beint. Fréttin er frambærileg frásögn af óstaðfestum áformum en stendur og fellur með nafnlausum heimildum.
