Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 45 gr. 6.5
visir.is 352 gr. 6.0
ruv.is 407 gr. 5.8
mbl.is 363 gr. 5.7
vb.is 127 gr. 5.6
mannlif.is 118 gr. 5.3
dv.is 238 gr. 5.2
nutiminn.is 59 gr. 5.0
heimildin.is 45 gr. 6.5
visir.is 352 gr. 6.0
ruv.is 407 gr. 5.8
mbl.is 363 gr. 5.7
vb.is 127 gr. 5.6
mannlif.is 118 gr. 5.3
dv.is 238 gr. 5.2
nutiminn.is 59 gr. 5.0
mbl.is 2026-10-12 09:00

Aðsend grein: Sjálfakandi bílar – framtíðin er hér

Aðsend skoðanagrein eftir Rósu Guðbjartsdóttur, þingmann Sjálfstæðisflokksins, sem hvetur stjórnvöld til að heimila sjálfakandi bíla á Íslandi. Höfundur vísar til reynslu Bandaríkjanna og nokkurra Evrópuríkja og mælir fyrir eigin þingsályktunartillögu um málið.

Einkunn Vitans: 5/10
Mat Vitans
Þingmaður mælir fyrir eigin tillögu um sjálfakandi bíla, en lykiltala um öryggi er án heimildar og rökin hvíla að mestu á einu fyrirtæki, Tesla.
Gagnrýni Vitans

„Samkvæmt mælingum hefur sjálfsaksturinn reynst allt að sjö sinnum öruggari“: þungamiðja öryggisrakanna hvílir á tölu sem hvorki er eignuð rannsókn, stofnun né framleiðanda. Greinin birtist í flokki frétta, en fyrirsögnin merkir hana réttilega sem aðsenda og efnið er skoðun þingmanns sem mælir fyrir eigin þingsályktunartillögu. Höfundur greinir frá stöðu sinni, sem er heiðarlegt. Sú staða kallar þó á meiri aga í staðhæfingum, ekki minni.

Röksemdafærslan hvílir nær alfarið á einu fyrirtæki. Tesla, FSD, HW4 og Cybercab fá rými sem minnir fremur á vörukynningu en stefnumótun. Fullyrt er að tryggingaiðgjöld hafi lækkað í Bandaríkjunum og að búnaðurinn sé leyfður í átta Evrópulöndum, en lesandinn fær hvorki að vita hvaðan þær upplýsingar koma né hvers konar leyfi er átt við.

Skoðanagrein þarf ekki að gefa andstæðum sjónarmiðum rými. Heiðarleg rök takast þó á við augljósustu mótbárurnar: ábyrgð þegar slys verða, akstur í íslenskri vetrarfærð og persónuvernd. Ekkert slíkt er nefnt. Miðillinn birtir greinina óbreytta og bætir engu samhengi við.

← Til baka á forsíðu