Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 47 gr. 6.5
ruv.is 415 gr. 5.9
visir.is 349 gr. 5.9
mbl.is 379 gr. 5.7
vb.is 122 gr. 5.5
mannlif.is 119 gr. 5.4
dv.is 250 gr. 5.2
nutiminn.is 54 gr. 5.0
heimildin.is 47 gr. 6.5
ruv.is 415 gr. 5.9
visir.is 349 gr. 5.9
mbl.is 379 gr. 5.7
vb.is 122 gr. 5.5
mannlif.is 119 gr. 5.4
dv.is 250 gr. 5.2
nutiminn.is 54 gr. 5.0
mbl.is 2026-10-15 20:20

Gullni hringurinn verður 246% dýrari

Greinin segir frá greiningu Deloitte, unninni fyrir Samtök ferðaþjónustunnar. Samkvæmt henni gæti kostnaður tveggja ferðamanna við Gullna hringinn á eigin bíl hækkað um 246% með fyrirhuguðu náttúru- og innviðagjaldi. Fram kemur að samtökin leggist gegn áformunum.

Einkunn Vitans: 4/10
Mat Vitans
Fyrirsögn segir „verður“ en greinin „gæti“. Greining sem andstæðingar gjaldsins pöntuðu er birt án svara frá stjórnvöldum.
Gagnrýni Vitans

Fyrirsögnin fullyrðir að Gullni hringurinn „verður“ 246% dýrari, en meginmálið segir aðeins að kostnaðurinn „gæti“ hækkað. Skilyrt niðurstaða úr greiningu sem hagsmunasamtök pöntuðu verður þannig að staðreynd í fyrirsögn. Prósentutalan sjálf er reiknuð rétt: 8.000 krónur ofan á 3.249 krónur. Hins vegar er hún reiknuð af lágum grunni, bílastæðagjöldum einum, og hljómar því mun dramatískari en krónutalan sem að baki liggur.

Heimildin er nafngreind og tölurnar ganga upp innbyrðis. Vandinn liggur í samhenginu. Samtök ferðaþjónustunnar létu vinna greininguna og eru yfirlýstir andstæðingar gjaldsins, en þess er fyrst getið í síðustu setningu. Ekki er leitað til ráðuneytisins eða nokkurs annars sem gæti útskýrt rökin fyrir gjaldinu eða sett hækkunina í samhengi við heildarkostnað ferðar. Ekkert kemur heldur fram um verð á gistingu, bílaleigu eða mat, sem myndi sýna hvað 8.000 krónur vega í raun.

Niðurstaðan er sú að greinin ber skilaboð annars aðilans í umdeildu máli áfram nánast óbreytt.

← Til baka á forsíðu