Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 41 gr. 6.5
visir.is 345 gr. 5.9
ruv.is 404 gr. 5.8
mbl.is 384 gr. 5.7
vb.is 100 gr. 5.4
mannlif.is 129 gr. 5.2
dv.is 253 gr. 5.1
nutiminn.is 56 gr. 5.0
heimildin.is 41 gr. 6.5
visir.is 345 gr. 5.9
ruv.is 404 gr. 5.8
mbl.is 384 gr. 5.7
vb.is 100 gr. 5.4
mannlif.is 129 gr. 5.2
dv.is 253 gr. 5.1
nutiminn.is 56 gr. 5.0
mbl.is 2026-10-28 14:43

Flugið vestur komið í nauðvörn

Formaður Verkalýðsfélags Vestfirðinga varar við því að fækkun áætlunarflugferða til Ísafjarðar og Bíldudals geti leitt til þess að flugið leggist af. Hann gagnrýnir einnig fyrirhugaðar breytingar á Loftbrú. Ályktun trúnaðarráðs félagsins er birt í heild sinni.

Einkunn Vitans: 4/10
Mat Vitans
Frétt um flug vestur byggir á einum hagsmunaaðila og ályktun hans í heild. Ráðherra, Vegagerðin og Icelandair fá ekki að svara og tölur um fækkun ferða vantar.
Gagnrýni Vitans

„Komið í nauðvörn“ er orðalag Finnboga Sveinbjörnssonar, en fyrirsögnin ber það fram án gæsalappa, eins og staðreynd. Það gefur tóninn fyrir alla fréttina. Hún byggir á einum heimildarmanni, formanni Verkalýðsfélags Vestfirðinga, og síðan er ályktun trúnaðarráðs félagsins birt í heild sinni. Félagið talar því tvisvar en enginn annar fær orðið.

Fyrirhugaðar breytingar á Loftbrú eru umdeilt stefnumál, og innviðaráðherra, sem ályktunin beinist beint að, hefði átt að fá tækifæri til að svara. Hvorki ráðuneytið, Vegagerðin né Icelandair koma fram. Fullyrðing um að farþegum fjölgi með aukinni tíðni er höfð eftir ónafngreindu starfsfólki Icelandair í endursögn formannsins. Hvergi kemur fram hvaðan „140 milljóna króna umframkeyrsla sem rætt hefur verið um“ er komin. Lesandinn fær heldur engar tölur um hve mikið ferðum hefur fækkað.

Blaðamaðurinn spyr þó hvort hækkun niðurgreiðslu úr 7.000 í 9.000 krónur breyti afstöðu félagsins, sem sýnir viðleitni. Frásögnin af fæðingarþjónustu og íbúðum félagsins gefur málinu skýrt mannlegt samhengi. Án mótradda og gagna verður fréttin þó fyrst og fremst farvegur fyrir málflutning hagsmunaaðila.

← Til baka á forsíðu