ruv.is
2026-03-30 16:50
Þúsundir krefjast afnáms kílómetragjaldsins
Greinin fjallar um að yfir 14.000 manns hafi skrifað undir undirskriftasöfnun á Ísland.is þar sem krafist er afnáms kílómetragjaldsins sem tók gildi um áramót. Skipuleggjendur söfnunarinnar halda því fram að kerfið sé gallað í framkvæmd og í grundvallaratriðum ósanngjarnt, og vísa til annarra bifreiðaskatta, hækkandi eldsneytisverðs og skráningarvillna sem gætu leitt til rangra gjalda.
Einkunn Vitans: 5/10
Mat Vitans
Greinin fjallar um að yfir 14.000 manns hafi skrifað undir undirskriftasöfnun á Ísland.is þar sem krafist er afnáms kílómetragjaldsins sem tók gildi um áramót. Skipuleggjendur söfnunarinnar halda því fram að kerfið sé gallað í framkvæmd og í grundvallaratriðum ósanngjarnt, og vísa til annarra bifreiðaskatta, hækkandi eldsneytisverðs og skráningarvillna sem gætu leitt til rangra gjalda.
Gagnrýni Vitans
Um er að ræða stutta frétt sem í raun dregur saman tilvist undirskriftasöfnunarinnar og rök skipuleggjenda hennar — en gerir það alfarið frá einni hlið. Enginn fulltrúi ríkisstjórnarinnar, starfsmaður ráðuneytis eða nokkur sá sem stóð að hönnun kílómetragjaldskerfisins eða styður það fær að tjá sig eða svara. Fullyrðingarnar um að skráningarvillur „gætu leitt til rangra gjalda" og að kerfið sé „í grundvallaratriðum ósanngjarnt" eru settar fram sem staðhæfingar undirskriftasafnara, sem er í lagi, en án nokkurs mótvægis virkar greinin frekar sem mögnun á undirskriftasöfnuninni en fréttamennska um hana. Heimildir eru einnig ónafngreindar, umfram hið óljósa „aðstandendur undirskriftasöfnunarinnar" — hver skipulagði þetta? Nafngreindur skipuleggjandi hefði aukið trúverðugleika. Á jákvæðu hliðinni er undirskriftasöfnunin sannreynanleg á Ísland.is og staðreyndalegar upplýsingar (14.000 undirskriftir, söfnunartímabili lýkur 30. apríl) eru nákvæmar og yfirfaranlegar. Engu að síður, þegar um pólitískt viðkvæmt efni er að ræða, er algjör skortur á andstæðu eða opinberu sjónarmiði verulegur brestur.
