Boðar Icelandair og flugvirkja á fund klukkan 12
Frétt um fund ríkissáttasemjara með Icelandair og Flugvirkjafélagi Íslands, þar sem reynt er að afstýra ótímabundnu verkfalli. Heimildir eru nafngreindar, en einungis atvinnurekandinn og hagsmunaaðilar úr ferðaþjónustu fá að tala. Flugvirkjar sjálfir koma hvergi fram.
Flugvirkjafélag Íslands er annar aðilinn í deilunni og fær ekki eitt orð. Forstjóri Icelandair er einn um að skýra hvar ágreiningurinn liggi („mesti ágreiningurinn í launaliðnum“), og sú lýsing stendur óáreitt. Í kjaradeilu, þar sem skilgreining á ágreiningnum er sjálft bitbeinið, er þetta ekki smávægilegur galli heldur grunnskekkja í raddflóru fréttarinnar. Lesandi sem byggir eingöngu á þessari frétt fær ekki að vita hverjar kröfur flugvirkja eru.
Upplýsingar um fundarboðið sjálft eru í lagi og tilvísun í RÚV vegna viðtalsins við Jóhannes Þór Skúlason er heiðarlega merkt. Matið frá Akri, hundruð milljóna á dag, er hins vegar borið fram án nokkurra forsendna: ekkert um tímabil, aðferð eða hvort greiningin sé opinber. Þar hefði mátt spyrja einnar spurningar til viðbótar.
Framsetningin hallar í eina átt. Millifyrirsögnin „Óttast verulegt efnahagslegt tjón“ og áherslan á hallalaus fjárlög gera kostnað verkfallsins að meginsjónarhorni fréttarinnar, en réttmæti krafnanna er ekki hluti af umfjölluninni.
