Ljós í óreiðu samtímans
ruv.is 642 gr. 6.2
heimildin.is 84 gr. 6.1
visir.is 1588 gr. 5.9
vb.is 365 gr. 5.7
mbl.is 458 gr. 5.6
dv.is 481 gr. 5.2
mannlif.is 87 gr. 4.5
nutiminn.is 77 gr. 4.4
ruv.is 642 gr. 6.2
heimildin.is 84 gr. 6.1
visir.is 1588 gr. 5.9
vb.is 365 gr. 5.7
mbl.is 458 gr. 5.6
dv.is 481 gr. 5.2
mannlif.is 87 gr. 4.5
nutiminn.is 77 gr. 4.4
visir.is 2026-05-27 13:59

Hafa þegar rætt við Daða Má um samgöngusáttmálann

Frétt frá blaðamannafundi í Viðey þar sem oddvitar nýs meirihluta í Reykjavík, Hildur Björnsdóttir, Björg Magnúsdóttir og Einar Þorsteinsson, ræða fyrirætlanir um endurskoðun samgöngusáttmálans. Allir þrír oddvitar koma að orði og lýsa sameiginlegri afstöðu gegn veggjöldum og vilja til að flýta Miklubrautargöngum. Fréttamaður setur samhengi með því að minna á gagnrýni sem kom fram fyrir kosningar.

Einkunn Vitans: 7/10
Mat Vitans
Oddvitar nýs meirihluta í Reykjavík fá rými til að lýsa afstöðu til samgöngusáttmálans, en engin rödd frá andstæðingum eða öðrum hagsmunaaðilum kemur til mótvægis.
Gagnrýni Vitans
Greinin er hefðbundin pólitísk frétt byggð á viðtali við oddvitana þrjá eftir blaðamannafund, og allir þrír fá beint rými til að útskýra afstöðu sína. Það er styrkur að blaðamaðurinn vitnar í gagnrýni sem fram kom í kosningabaráttunni, þar sem Viðreisn og Framsókn höfðu sett spurningamerki við hvort endurskoðun sáttmálans myndi tefja framkvæmdir. Sú staðreynd er dregin fram, sem gefur lesandanum ákveðið samhengi. Meginveikleikinn er að engin rödd úr stjórnarandstöðunni eða frá öðrum samgönguaðilum kemur að máli. Samgöngusáttmálinn varðar ríkisstjórn, nágrannasveitarfélög og fjölda hagsmunaaðila; svar frá fjármálaráðuneytinu, Borgarlínu eða minnihlutanum í borgarstjórn hefði styrkt fréttina verulega. Nú stendur útlagning meirihlutans á samræðunum við Daða Má án mótvægis. Fréttinni er þó ekki ætlað að vera djúpstæð greining heldur stutt viðbrögð við tilkynningunni sjálfri, og í ljósi þeirrar tegundar er gallinn afmarkaður fremur en alvarlegur.
← Til baka á forsíðu