Gengi Icelandair lækkar við opnun markaða
Stutt markaðsfrétt um lækkun hlutabréfa Icelandair eftir að ótímabundið verkfall flugvirkja hófst. Gengistölur og upplýsingar um niðurfelld flug eru tilgreindar, en fréttin víkkar sig út í mat á tjóni ferðaþjónustunnar sem byggir á eigin eldri frétt miðilsins. Enginn talsmaður flugvirkja kemur að máli.
Hrósið fyrst: fréttin nefnir að veltan sé aðeins um ein milljón króna. Það er heiðarlegt, því 5% hreyfing á svo þunnum markaði segir minna en fyrirsögnin gefur til kynna. Fáir markaðsfréttaskrifarar eru jafn opnir um það.
Vandinn liggur í síðari hluta greinarinnar. Fullyrðingin um að tjónið gæti hlaupið á milljörðum króna á dag er sótt í eigin frétt Viðskiptablaðsins frá deginum áður, án þess að nefnt sé hver stendur að matinu eða hvernig það er reiknað. Lesandinn getur ekki sannreynt tölu sem er borin fram sem miðpunktur alvarleikans. Sama gildir um talnaupplýsingarnar um 31 flug og 5.500 farþega; líklega frá Icelandair, en það er ekki sagt.
Um kjaradeilu er hér aðeins ein hlið. Icelandair er vitnað til, ferðaþjónustan er sett fram sem þolandi, en flugvirkjar og félag þeirra fá ekki orðið; ekki er heldur nefnt hvað deilan snýst um. Lokamálsgreinin túlkar síðan gengishreyfinguna sem óvissumat markaðarins, sem er ályktun ritstjórnar fremur en staðreynd.