Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 143 gr. 6.3
ruv.is 1106 gr. 6.2
visir.is 2462 gr. 5.9
vb.is 557 gr. 5.8
mbl.is 864 gr. 5.7
dv.is 792 gr. 5.3
mannlif.is 166 gr. 4.9
nutiminn.is 153 gr. 4.5
heimildin.is 143 gr. 6.3
ruv.is 1106 gr. 6.2
visir.is 2462 gr. 5.9
vb.is 557 gr. 5.8
mbl.is 864 gr. 5.7
dv.is 792 gr. 5.3
mannlif.is 166 gr. 4.9
nutiminn.is 153 gr. 4.5
ruv.is 2026-07-12 19:31

Einkabíllinn langvinsælasti ferðamáti Íslendinga

Greinin byggir á ferðavenjukönnun innviðaráðuneytisins frá 2025 og dregur saman helstu niðurstöður hennar: yfirburði einkabílsins, hlut gangandi og hjólandi, og mun eftir aldri og búsetu. Engin önnur heimild er nefnd og ekkert gagnrýnið sjónarhorn boðið upp á.

Einkunn Vitans: 7/10
Mat Vitans
Greinin dregur saman niðurstöður ferðavenjukönnunar á skýran hátt en bætir engu samhengi eða sjálfstæðri heimildaöflun við.
Gagnrýni Vitans
Styrkur greinarinnar liggur í því að hún vísar skýrt til nafngreindrar heimildar, ferðavenjukönnunar innviðaráðuneytisins árið 2025, sem lesandinn getur leitað að til sannreyninga. Tölur eins og 73% einkabílsferða og 3,3 ferðir á dag eru settar fram á skýran hátt. Hins vegar er umfjöllunin mjög grunn. Enginn samanburður er dreginn við eldri kannanir, sem hefði gefið lesandanum samhengi um þróun ferðavenja yfir tíma. Fullyrðingin um að ganga og hjólreiðar færist „hægt en örugglega í aukana" er óljós: aukning frá hverju og á hve löngum tíma? Ekkert umræðusjónarhorn er boðið, til dæmis frá skipulagsfræðingum, samtökum eða sveitarfélögum, sem hefði gefið dýpt umfram einfalda samantekt á tölum. Greinin er í raun endursögn á könnun frekar en sjálfstæð blaðamennska, en hún gerir það á heiðarlegan hátt og án villandi framsetninga.
← Til baka á forsíðu