Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 254 gr. 6.4
ruv.is 1680 gr. 6.2
visir.is 3654 gr. 6.0
vb.is 825 gr. 5.9
mbl.is 1383 gr. 5.7
dv.is 1303 gr. 5.2
mannlif.is 328 gr. 4.9
nutiminn.is 249 gr. 4.6
heimildin.is 254 gr. 6.4
ruv.is 1680 gr. 6.2
visir.is 3654 gr. 6.0
vb.is 825 gr. 5.9
mbl.is 1383 gr. 5.7
dv.is 1303 gr. 5.2
mannlif.is 328 gr. 4.9
nutiminn.is 249 gr. 4.6
mbl.is 2026-09-08 21:28

Segir kílómetragjaldið betri kost

Stutt frétt af blaðamannafundi ríkisstjórnarinnar þar sem Inga Sæland ver fyrirhugað kílómetragjald. Fréttin er rétt eignuð, byggð á beinum tilvitnunum og fyrirsögnin er varfærin. Á móti kemur að tölurnar úr máli ráðherrans standa óskoðaðar og engin önnur rödd kemur að.

Einkunn Vitans: 6/10
Mat Vitans
Rétt eignuð fundarfrétt með varfærinni fyrirsögn, en tölur ráðherrans um bensíngjald og árlegan kostnað standa óskoðaðar og engin gagnrýnin rödd kemur að umdeildu máli.
Gagnrýni Vitans

Fyrirsögnin gerir það sem hún á að gera: „Segir“ eignar fullyrðinguna ráðherranum í stað þess að gera hana að staðreynd. Sama gildir um meginmálið, þar sem tölurnar eru skýrt merktar „að sögn Ingu“. Þetta er grunnvinna sem margir sleppa og hún er rétt gerð hér.

Vandinn er að fréttin nemur staðar við upptökuna. Fullyrðingin um rúmlega 90 krónur á bensínlítra og útreikningurinn um 16 þúsund krónur á ári fyrir fjölskyldu sem ekur 15 þúsund kílómetra eru pólitískt umdeildar reiknistærðir, ekki hlutlausar staðreyndir. Þær eru hvergi bornar undir fjármálaráðuneytið, frumvarpsgögn eða óháðan greinanda, og lesandinn getur ekki sannreynt þær innan fréttarinnar sjálfrar; hugsanlega eru þær studdar í opinberum gögnum sem fréttin nefnir þó ekki.

Kílómetragjaldið er meðal umdeildustu mála þingsins. Ein setning frá gagnrýnanda, eða einföld tilvísun í fyrirliggjandi tölur um breytingar á álögum, hefði kostað lítið og bætt miklu við. Sem hrein fundarfrétt gengur þetta upp, en hún gerir ekkert umfram það lágmark.

← Til baka á forsíðu