Ljós í óreiðu samtímans
ruv.is 390 gr. 6.2
heimildin.is 61 gr. 6.1
visir.is 891 gr. 5.9
vb.is 266 gr. 5.7
mbl.is 199 gr. 5.5
dv.is 256 gr. 5.3
mannlif.is 25 gr. 4.4
ruv.is 390 gr. 6.2
heimildin.is 61 gr. 6.1
visir.is 891 gr. 5.9
vb.is 266 gr. 5.7
mbl.is 199 gr. 5.5
dv.is 256 gr. 5.3
mannlif.is 25 gr. 4.4
visir.is 2026-04-29 22:13

„Þetta er gríðar­legt högg fyrir þessi minni bæjar­fé­lög“

Frétt um samdrátt í komum skemmtiferðaskipa á Austurlandi vegna aukins innviðagjalds og breytinga á virðisaukaskatti. Greinin byggist nánast eingöngu á viðtali við Rúnar Gunnarsson, yfirhafnarvörð við Seyðisfjarðarhöfn, sem gefur upp tölur um bókanir og lýsir áhrifunum á smærri hafnir. Einnig er minnst á komu Norrænu til Seyðisfjarðar.

Einkunn Vitans: 6/10
Gagnrýni Vitans
Greinin er stutt frétt sem endurspeglar efni úr kvöldfréttum Sýnar, þar sem ein nafngreind heimild, Rúnar Gunnarsson yfirhafnarvörður, er grundvöllur alls efnisins. Tölurnar sem hann gefur upp eru áhugaverðar og sannreynanlegar að hluta: 22 bókanir á Borgarfirði urðu 12, og á Djúpavogi standi 57 eftir af tæplega 70. Þetta er raunhæfur kjarni fréttarinnar. Veikleikinn er hins vegar augljós: enginn fulltrúi ríkisvalds eða þeirra sem standa að innviðagjaldinu fær að koma sínu sjónarhorni á framfæri, hvorki ráðuneyti né Samband íslenskra sveitarfélaga. Af hverju var gjaldið lagt á? Hvert rennur það? Þessar spurningar eru ósvarað. Auk þess vantar rödd frá bæjarfélögunum sem sögð eru verða verst úti, svo sem Borgarfjarðarhreppi eða Djúpavogshreppi. Greinin er þar af leiðandi einrödduð: hún setur fram túlkun hafnarvarðar sem hlutlæga staðreynd án þess að veita lesandanum samhengi um ástæður gjaldtökunnar. Fyrirsögnin tekur beint tilvitnun í heimildina, sem undirstrikar hve mjög fréttaflutningurinn hvílir á einum aðila. Sem stutt frétt er þetta ásættanlegt en alls ekki skarpt.
← Til baka á forsíðu