Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 258 gr. 6.4
ruv.is 1698 gr. 6.2
visir.is 3679 gr. 6.0
vb.is 838 gr. 5.9
mbl.is 1400 gr. 5.7
dv.is 1318 gr. 5.2
mannlif.is 333 gr. 4.9
nutiminn.is 252 gr. 4.6
heimildin.is 258 gr. 6.4
ruv.is 1698 gr. 6.2
visir.is 3679 gr. 6.0
vb.is 838 gr. 5.9
mbl.is 1400 gr. 5.7
dv.is 1318 gr. 5.2
mannlif.is 333 gr. 4.9
nutiminn.is 252 gr. 4.6
visir.is 2026-07-29 21:27

Bæta við sex nýjum Airbus-vélum

Greinin fjallar um leigusamninga Icelandair um sex nýjar Airbus A320neo-vélar og setur þá í samhengi við víðtækari flotaendurnýjun félagsins. Aðalheimildin er tilkynning frá Icelandair sjálfu, ásamt beinu tilvitnun í forstjóra félagsins. Blaðamaðurinn bætir við tæknilegu samhengi um vélategundir og drægni.

Einkunn Vitans: 7/10
Mat Vitans
Viðskiptafrétt um nýjar Airbus-vélar Icelandair byggir næstum alfarið á tilkynningu félagsins. Samhengi blaðamanns er gagnlegt en sjálfstæð heimild vantar.
Gagnrýni Vitans

Frétt þessi byggir nánast alfarið á opinberri tilkynningu Icelandair og tilvitnun í forstjóra félagsins, Boga Nils Bogason. Það er ekki óeðlilegt í viðskiptafréttum af þessu tagi, en greinin hefði styrkt sig verulega ef sjálfstæður greiningaraðili eða sérfræðingur í flugrekstri hefði verið spurður út í áhrif þessarar ákvörðunar, til dæmis á samkeppnisstöðu félagsins eða stöðu á leigumarkaði flugvéla. Blaðamaðurinn leggur til eigin samhengi um drægni véla og mögulega nýja áfangastaði, sem er gagnlegt, en fullyrðingar um 30% minni eldsneytisnotkun og betri hljóðvist eru teknar beint úr tilkynningu félagsins án þess að þær séu settar í samhengi eða gagnrýndar. Framsetningin er í heild jákvæð gagnvart félaginu; ekkert er fjallað um fjárhagslega áhættu, kostnaðarhlið leigusamninganna eða hugsanlega galla við skiptin frá Boeing. Greinin er þannig vel skrifuð og skipulögð viðskiptafrétt, en hún er nær kynningarefni en gagnrýninni umfjöllun.

← Til baka á forsíðu