Ráðherra innviða tók af skarið: Reglugerð um vanhæfismörk við stjórn ökutækis loks gefin út
Formaður ADHD-samtakanna fagnar nýrri reglugerð innviðaráðherra um vanhæfismörk vegna lyfjaneyslu við akstur. Hann ber hana saman við norska löggjöf og telur hana ganga skemur, einkum gagnvart fólki á ADHD-lyfjum. Hann hvetur ráðherra til að endurskoða umferðarlögin frekar.
Samanburðurinn við Noreg ber greinina uppi, en lykilatriði hans er óskýrt. Sagt er að norska vanhæfistaflan „gildi ekki um þá sem taka inn lyf samkvæmt læknisráði“ en jafnframt að undanþágan nái „eingöngu yfir þá sem ekki eru með lyfseðil“. Lesandi á erfitt með að átta sig á hvaða norska fyrirkomulag höfundur vill að Ísland taki upp. Það veikir einmitt þann hluta rökfærslunnar sem mestu skiptir.
Að öðru leyti er skoðanagreinin vel byggð. Höfundur segir opinskátt hvaða hagsmunasamtök hann fer fyrir, vitnar orðrétt í ráðherra og reglugerðina og nefnir tölur sem lesandi getur borið saman sjálfur: 28 efni í Noregi en 21 hér. Lögfræðiálit samtakanna frá 2023 er nefnt en hvorki höfundur þess né efni er tilgreint nánar.
Greinin svarar heldur ekki þeim rökum sem gætu legið að baki strangari reglum, svo sem umferðaröryggi, og tilgreinir ekki hvaða ADHD-lyf er á listanum. Spurningin um hvað var tekið upp úr norsku löggjöfinni og hverju sleppt er þó réttmæt og skýrt fram sett.
