visir.is
2026-06-03 21:47
Staða Icelandair: „Þetta er hinn kaldi raunveruleiki“
Frétt um stöðu Icelandair og kjaraviðræður við flugmenn, byggð að stórum hluta á viðtali við Hörð Ægisson, ritstjóra Innherja. Greinin lýsir fjárhagsvanda félagsins og kröfum beggja aðila í kjaradeilunni, en rödd flugmanna er veik og sjónarmið Icelandair fá meiri hljómgrunn.
Einkunn Vitans: 5/10
Mat Vitans
Frétt um Icelandair byggir nær alfarið á einum sérfræðingi og setur sjónarmið fjárfesta í forgrunn. Rödd flugmanna er veik og enginn fulltrúi þeirra kemur beint að máli.
Gagnrýni Vitans
Meginveikleiki greinarinnar er hversu einhliða raddflóran er. Hörður Ægisson fær langstærstan hluta efnisins og greiningin á fjárhagsstöðu Icelandair er nánast eingöngu frá hans sjónarhóli. Tölur um rekstrartap (þrír milljarðar í fyrra, mögulega yfir tíu milljarðar), gengi hlutabréfa (67 aurar) og 22 prósenta aukningu á vinnuframlagi flugmanna eru settar fram án tilvísunar í ársreikninga eða opinber gögn, þótt þær séu líklega sannreynanlegar í fjárhagsyfirlitum félagsins. Ríkissáttasemjari, Ástráður Haraldsson, kemur stuttlega við sögu sem staðfesting á fundartíma, en hvorki Félag íslenskra atvinnuflugmanna né stjórnendur Icelandair fá beint að tjá sig. Sjónarmið flugmanna eru einungis rakin í óbeinum hætti: „flugmenn segja félagið ekki geta byggt áætlunina á slíku." Þetta er verulegur ágalli í frétt sem snýst um kjaradeilu tveggja aðila. Þegar „Marino" (forstjóri Kviku) er vitnað til um „dauða kú" er það aðeins í gegnum ummæli Harðar, sem gerir heimildarkeðjuna óbeina. Framsetningin hallast skýrt að sjónarhorni atvinnurekandans og fjárfesta: rekstrarvandinn er í forgrunni, launakostnaður flugmanna er dreginn fram sem lykilþáttur, en engin tilraun er gerð til að varpa ljósi á hvort kröfur flugmanna séu sanngjarnar miðað við íslenskan vinnumarkað eða erlend viðmið. Greinin er því dæmi um viðskiptafrétt þar sem greinandi fær óheft sviðsljós án þess að gagnaðili fái raunverulegan vettvang.
