Sjómannafélag Íslands boðar verkföll í næstu viku

Stærsti veikleikinn er sá augljósi: Eimskipafélagið, sem er beinn aðili málsins og er sakað um að ýta íslensku starfsfólki af skipum sínum, fær hvergi orð í greininni. Þetta er ekki smámál, enda eru ásakanir Jónasar Garðarssonar alvarlegar og varða rekstrarhætti fyrirtækisins. Fréttamanninum bar að leita eftir svörum frá Eimskipafélaginu eða a.m.k. geta þess að reynt hafi verið að ná sambandi. Án þess er lesandinn skilinn eftir með eina hlið málsins. Að öðru leyti er greinin vel uppbyggð og svarar grundvallarspurningum: hverjir eru í verkfalli, hvenær og af hverju. Jónas Garðarsson er nafngreindur og titlaður, beinar tilvitnanir í hann styðja frásögnina, og nefnd eru nöfn skipanna sem verða fyrir áhrifum. Upplýsingarnar um lausasamninga, bæði farmanna og hafnarverkamanna, veita samhengi. En þrátt fyrir skýra framsögn stendur ójafnvægið eftir sem verulegur ágalli þegar um er að ræða atvinnudeilu milli tveggja aðila.