„Ríkið er ekki að hagnast neitt á þessu“

Greinin er í raun endursögn á viðtali fjármálaráðherra í Morgunútvarpinu, þar sem Daði Már Kristófersson fær rúmt svigrúm til að útskýra og verja kerfið. Þetta er veikleiki sem skiptir máli: gagnrýnin sem rædd er, til dæmis að gjaldið sé nýr skattur eða að áætlaður akstur sé rangur, er aðeins nefnd í almennum orðum en enginn fulltrúi þess sjónarhorns fær beint að orði. Undirskriftalisti með yfir 40 þúsund nöfnum er tilgreindur en ekki er rætt við skipuleggjanda hans eða aðra sem hafa vakið athygli á ágöllum kerfisins. Fullyrðing ráðherra um að „ríkið er ekki að hagnast neitt á þessu" er látin standa án þess að blaðamaður reyni að staðreyna hana, til dæmis með tilvísun í tekjuáætlanir ríkissjóðs eða fjárhæðasamanburð á fyrri vörugjöldum og nýja kerfinu. Þá segir ráðherra að eyðslufrekari bílar hafi greitt meira í eldra kerfi og að sérstök gjöld séu á slíku, en ekki er spurt hvaða gjöld hann á við eða hvort heildarbyrði ökumanna hafi í raun breyst. Greinin virkar þannig meira sem vettvangur ráðherra til að setja fram sín sjónarmið en sem sjálfstæð fréttaskrif. Til batnaðar hefði þurft að gefa gagnrýnendum raunverulega rödd og leggja sjálfstætt mat á fullyrðingar ráðherra.