Innviðagjald á að skila 6-7 milljörðum
Stutt frétt um frumvarpsdrög í samráðsgátt stjórnvalda um náttúru- og innviðagjald á ferðamenn. Heimildin er nafngreint opinbert skjal og lykiltölur eru skýrar og sannreynanlegar. Á móti kemur að engin rödd utan stjórnvalda fær pláss í umfjöllun um umdeilda gjaldtöku.
Heimildin liggur ljós fyrir: frumvarpsdrög sem birt voru í samráðsgátt stjórnvalda sama dag. Lesandinn getur flett skjalinu upp og sannreynt hverja einustu tölu, fjárhæð gjaldsins, aldursviðmiðið, gildistímann og dagsetningu fyrirhugaðrar gjaldtöku. Samanburðurinn við 350 milljóna króna bílastæðagjöld á Þingvöllum er gagnleg viðbót sem setur tekjuáætlunina í eitthvert samhengi.
Það sem vantar er allt annað en stjórnvöld. Tekjuáætlunin, fimm milljarðar fyrsta árið og sex til sjö þegar fullri innheimtu er náð, er reikningur ráðuneytisins sjálfs og er endursagður án nokkurrar athugasemdar. Gjaldtaka á ferðamenn er umdeilt mál; Samtök ferðaþjónustunnar, rekstraraðilar á Suðurlandi og þingmenn stjórnarandstöðunnar hafa augljósa hagsmuni og skoðanir. Ekkert af því sést hér, ekki einu sinni tilkynning um að leitað hafi verið viðbragða.
Enginn ráðherra eða embættismaður er nafngreindur og engin skýring er gefin á því hvernig gjaldið verður innheimt í reynd við Gullfoss eða Geysi, sem er þó augljósasta framkvæmdaspurningin. Rétt endursögn, en aðeins önnur hliðin.
