visir.is
2026-04-07 09:45
Borgarlína eða lífæð? Við erum að velja vitlaust
Skoðanagrein eftir oddvita Miðflokksins í Vestmannaeyjum sem gagnrýnir forgangsröðun ríkisins í samgöngumálum, einkum fjárfestingu í Borgarlínu á kostnað ferjusamgangna til Vestmannaeyja og innviða á landsbyggðinni. Höfundur vísar í tölur frá Hagstofu Íslands og grein frá VSV til stuðnings rökum sínum.
Einkunn Vitans: 6/10
Mat Vitans
Skoðanagrein oddvita Miðflokksins sem rökstyður mál sitt með nokkrum tölum en sleppir heimildum á lykilfullyrðingum og einfaldar samanburðinn of mikið.
Gagnrýni Vitans
Greinin er skýrt merkt sem skoðanagrein og höfundur kynntur sem oddviti Miðflokksins, sem er mikilvægt gagnsæi gagnvart lesendum. Röksemdafærslan er einföld en skýr: höfundur telur forgangsröðun ríkisins ranga þegar ferjuframlög lækka á sama tíma og tugir milljarða fara í Borgarlínu. Tilvísun í meðaltekjur frá Hagstofu Íslands styrkir rökstuðninginn, þótt samanburður á meðaltekjum í Vestmannaeyjum og Reykjavík sé nokkuð einfaldaður; ekki er vikið að ólíkri samsetningu atvinnugreina eða lífskjörum í víðara samhengi. Fullyrðingin um að framlög til ferjusamgangna eigi að lækka úr 1,7 í 1,4 milljarða er sett fram án tilvísunar í tiltekinn fjárlagalið eða opinbert skjal, sem veikir sannreynanleikagildi hennar. Kostnaðaráætlun Borgarlínunnar (60 til 80 milljarðar) er þekkt úr opinberri umræðu en er gefin án heimildar. Orðalag eins og „fokdýran bláan strætó" og „draum Samfylkingarinnar" er skýrt flokkspólitískt og ber þess merki að þetta er kosningaskrif fremur en hlutlaus greining; slíkt er þó ekki ámælisvert í skoðanagrein. Veikleikinn er helst sá að höfundur gerir lítið úr mögulegum efnahagslegum áhrifum Borgarlínunnar án nokkurs rökstuðnings, og engin tilraun er gerð til að horfa á forgangsröðunina frá sjónarhorni þeirra sem styðja hana.
