Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 40 gr. 6.4
visir.is 270 gr. 5.9
ruv.is 389 gr. 5.8
mbl.is 356 gr. 5.6
vb.is 95 gr. 5.3
nutiminn.is 77 gr. 5.2
mannlif.is 133 gr. 5.1
dv.is 231 gr. 4.9
heimildin.is 40 gr. 6.4
visir.is 270 gr. 5.9
ruv.is 389 gr. 5.8
mbl.is 356 gr. 5.6
vb.is 95 gr. 5.3
nutiminn.is 77 gr. 5.2
mannlif.is 133 gr. 5.1
dv.is 231 gr. 4.9
vb.is 2026-11-06 19:04

Traustið við flugstéttirnar „svolítið brotið“

Greinin endursegir viðtal við Boga Nils Bogason, forstjóra Icelandair, í Þjóðmálum. Þar ræðir hann laskað traust í kjaraviðræðum við flugstéttir, launaþróun, umsvif á Möltu, eldsneytisverð og framtíðarhorfur félagsins. Allt efnið kemur frá forstjóranum einum.

Einkunn Vitans: 5/10
Mat Vitans
Endursögn á viðtali við forstjóra Icelandair. Launarök hans í virkri kjaradeilu fara athugasemdalaust í gegn og flugstéttirnar fá ekki að svara.
Gagnrýni Vitans

„Að meðaltali hafi laun á Íslandi hækkað um það bil tvöfalt á við laun í þeim löndum sem félagið keppi við.“ Þessi fullyrðing er kjarninn í málflutningi Icelandair í yfirstandandi kjaradeilu, en hún fer athugasemdalaust í gegn. Hvaða lönd, hvaða tímabil, hvaða mælikvarði? Lesandinn fær ekkert að vita, og fullyrðingin er hvergi borin saman við opinberar launatölur.

Sjálfstæð fréttaöflun er hér engin; greinin endursegir viðtal í Þjóðmálum. Uppruninn er heiðarlega tilgreindur og samantektin skýr og efnismikil. Eldsneytisverð, lausafjárstaða, Malta og nýjar flugvélar fá öll sitt rými.

Vandinn liggur í vali ritstjórnar á áherslu. Fréttin leiðir með kjaradeilunni og nefnir sjálf óánægju flugmanna með kaupin á Möltu. Samt fá hvorki stéttarfélög flugmanna, flugfreyja né flugvirkja að svara. Stutt viðbrögð frá einu þeirra hefðu gjörbreytt myndinni. Í staðinn eru samningsrök annars aðilans borin áfram sem hlutlaus bakgrunnur. Lesandi sem treystir á þessa grein eina fær aðeins hálfa söguna af deilunni.

← Til baka á forsíðu