Leita lausnar áður en verkfall hefst á miðnætti
Frétt um stöðuna í kjaradeilu flugvirkja og Icelandair fáum klukkustundum fyrir boðað verkfall. Ríkissáttasemjari er beinlínis ræddur við fréttastofu, afstaða beggja deiluaðila kemur fram og lagaumgjörð frestunar er skýrð. Stutt en efnismikil vinna miðað við tímapressu.
Beint samtal við Ástráð Haraldsson ríkissáttasemjara er það sem lyftir þessari frétt upp úr venjulegri endursögn yfirlýsinga. Þar fæst hlutlaus mælistika á það hversu langt samtölin séu komin: engin afmörkuð atriði, aðeins þreifingar. Fréttin bætir svo við lagaumgjörðinni um þriggja sólarhringa fyrirvara á einhliða frestun, sem er nákvæmlega það samhengi sem lesandi þarf til að skilja hvers vegna samþykki Icelandair skiptir máli.
Jafnvægið er raunverulegt. Afstaða Flugvirkjafélagsins, mótrök Icelandair, viðbrögð Samtaka ferðaþjónustunnar og fjármálaráðherra koma öll fram og eru rétt eignuð. Athygli vekur samt að rödd flugvirkja er eingöngu úr yfirlýsingum og tilkynningum, á meðan afstaða flugfélagsins er útfærð í þremur efnisgreinum. Bein viðbrögð frá félaginu hefðu jafnað þetta.
Talan um tæplega þrjú þúsund farþega sem hafi fært bókanir er eignuð Icelandair, sem er rétt, en hún er jafnframt hagsmunatengd og ósannreynanleg innan fréttarinnar. Þar hefði mátt spyrja hvaðan hún kemur eða hvernig hún sé mæld.
