Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 37 gr. 6.4
visir.is 204 gr. 5.9
ruv.is 392 gr. 5.8
mbl.is 333 gr. 5.6
vb.is 92 gr. 5.4
nutiminn.is 87 gr. 5.2
mannlif.is 118 gr. 4.9
dv.is 197 gr. 4.8
heimildin.is 37 gr. 6.4
visir.is 204 gr. 5.9
ruv.is 392 gr. 5.8
mbl.is 333 gr. 5.6
vb.is 92 gr. 5.4
nutiminn.is 87 gr. 5.2
mannlif.is 118 gr. 4.9
dv.is 197 gr. 4.8
visir.is 2026-11-15 13:14

Skeyta­sendingar og við­kvæm staða

Stutt stöðufrétt um kjaradeilu Félags íslenskra atvinnuflugmanna og Icelandair. Ríkissáttasemjari staðfestir að enginn fundur hafi verið boðaður og að verkáætlun sé runnin út. Rakin eru skrifleg orðaskipti deiluaðila síðustu daga.

Einkunn Vitans: 7/10
Mat Vitans
Fyrirsögnin byggir á nafnlausum heimildum þótt ríkissáttasemjari sé til vitnis. Rök Icelandair fá meira rými en bréf stéttarfélaganna og Möltuáformin eru óútskýrð.
Gagnrýni Vitans

Fyrirsögnin hvílir á orðinu „viðkvæm“, og sú lýsing kemur eingöngu frá ónafngreindum „heimildum fréttastofu“. Hún er endurtekin tvisvar í stuttum texta án þess að lesandinn fái að vita hvaðan matið kemur eða hvað liggi að baki því. Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari er hins vegar nafngreindur og traustur heimildarmaður. Fréttin hefði staðið sterkar ef hún hefði byggt fyrirsögnina á orðum hans fremur en nafnlausu mati.

Fréttastofan leitaði til beggja deiluaðila, og það er skýrt tekið fram að hvorugur vildi veita viðtal. Afstaða Icelandair er þó rakin ítarlegar en afstaða stéttarfélaganna. Bréfi félaganna til lífeyrissjóða er lýst í einni almennri setningu um „áhyggjur“, en svar forstjóra og stjórnarformanns fær bæði ásökun sína og rökstuðning. Lesandinn heyrir því vörnina skýrar en gagnrýnina.

Áform Icelandair á Möltu eru sögð eitt helsta ásteytingarefnið, en hvergi er útskýrt í hverju þau felast. Fyrir lesanda sem ekki hefur fylgst með málinu er það veigamikið skarð. Sem fljótleg stöðuuppfærsla er fréttin þó nákvæm og heiðarleg um það hverjir neituðu að tjá sig.

← Til baka á forsíðu