Can Iceland afford to allow its airbridge to the world to grind to a halt?
Skoðanagrein fyrrverandi forseta EFTA-dómstólsins sem tengir yfirstandandi verkfall flugvirkja Icelandair við slotamál Wow Air frá 2014 og sakar íslensk stjórnvöld um aðgerðaleysi. Tilvísanir eru sannreynanlegar, en kjarnarökin hvíla á hliðstæðu sem stenst illa og á kröfu um íhlutun sem er aldrei skilgreind lagalega.
Birt sem skoðanagrein, og því metin á rökum sínum. Þyngsta gloppan er setningin „The competent authorities should have prevented this.“ Hvaða stjórnvald, með hvaða valdheimild? Höfundur, sjálfur lögfræðingur af hæsta kaliberi, nefnir hvorki lagasetningu á verkfall, gerðardóm né stjórnarskrárvarinn rétt til vinnustöðvunar. Kröfu um íhlutun í lögmæta vinnustöðvun er þar með skilin eftir án nokkurs lagalegs stuðnings, og gagnrök hinnar hliðarinnar, réttur flugvirkja, koma aldrei til umræðu.
Hliðstæðan við Wow Air-málið (E-18/14) er líka hæpin. Það mál varðaði samkeppnisrétt og sjálfstæði slotakoordinators, ekki vinnurétt. Að draga af því „lexíu“ um verkfall er hugmyndalegt stökk sem greinin réttlætir ekki. Vísun höfundar í eigið hlutverk („yours truly“) styrkir ekki röksemdina, hún staðfestir aðeins hver skrifar.
Sterkast er greinin þar sem hún er sannreynanleg: málsnúmer, dagsetning þjóðaratkvæðagreiðslunnar, tilvísun í bókun 35. Veikast þar sem hún þenur út eitt tilvik, að forseti Hæstaréttar komist ekki á ársþing EFTA-dómstólsins, í ályktun um heilindi EES-samstarfsins. Þar verður málflutningurinn bæði ofsagður og óþægilega nálægt eigin hagsmunum höfundar.
