Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 271 gr. 6.4
ruv.is 1830 gr. 6.2
visir.is 3899 gr. 6.0
vb.is 892 gr. 5.8
mbl.is 1508 gr. 5.7
dv.is 1391 gr. 5.2
mannlif.is 367 gr. 5.0
nutiminn.is 274 gr. 4.7
heimildin.is 271 gr. 6.4
ruv.is 1830 gr. 6.2
visir.is 3899 gr. 6.0
vb.is 892 gr. 5.8
mbl.is 1508 gr. 5.7
dv.is 1391 gr. 5.2
mannlif.is 367 gr. 5.0
nutiminn.is 274 gr. 4.7
mbl.is 2026-09-22 11:07

„Bregðast þarf við áður en banaslys verður“

Stutt frétt af ávarpi innviðaráðherra á Umferðarþingi Samgöngustofu, þar sem hann kallar á aðgerðir vegna ökutækja sem börn undir bílprófsaldri aka á miklum hraða. Heimildin er nafngreind og tilefnið skýrt, en fréttin er einsleit og byggir eingöngu á ávarpinu. Blaðamaður giskar sjálfur á hvaða farartæki ráðherra ræddi um.

Einkunn Vitans: 6/10
Mat Vitans
Nafngreind heimild og skýrt tilefni, en blaðamaðurinn giskar sjálfur á hvaða ökutæki ráðherra ræddi um í stað þess að spyrja. Engar tölur um slysin sem vitnað er til.
Gagnrýni Vitans

Athyglisverðast er setningin „Áætla má að farartækin sem hann nefnir séu bifhjól eða raf- eða mótorknúin hlaupahjól.“ Blaðamaðurinn var á staðnum og gat spurt ráðherrann hvað hann meinti; í staðinn er ágiskun sett inn í fréttina og hún ber kjarnaatriðið, hvers konar ökutæki eiga í hlut. Þetta er nákvæmlega sú óvissa sem hægt var að eyða með einni spurningu.

Heimildin sjálf er í lagi: Eyjólfur Ármannsson er nafngreindur, tilefnið tilgreint og vettvangurinn skýr, svo lesandinn getur sannreynt ávarpið. Fréttin er á hinn bóginn hrein endursögn. Ráðherra vísar til „alvarlegra slysa og banaslysa“ á árinu án þess að tölur fylgi, þótt Samgöngustofa og lögregla haldi slík gögn og þingið hafi verið helgað þeim.

Ekkert samtal er sótt til annarra á þinginu, hvorki til Samgöngustofu né þeirra sem sinna umferðareftirliti. Fyrir fréttaflutning af ávarpi er það ekki hlutleysisbrestur, en fréttin nær ekki lengra en að skila ræðunni áfram. Nægjanlegt, en þunnt.

← Til baka á forsíðu