Verði að ógna ríkum almannahagsmunum
Frétt um lagalegar forsendur þess að Alþingi grípi inn í yfirvofandi verkfall flugvirkja hjá Icelandair, byggð á viðtali við Birgi Ármannsson, lögmann og fyrrverandi forseta Alþingis. Vísað er til fordæmis frá kjaradeilu flugvirkja Landhelgisgæslunnar 2020-2021, tilkynningar Icelandair og þess að innviðaráðherra vildi ekki tjá sig í hádegisfréttum Bylgjunnar. Rödd flugvirkja sjálfra vantar alveg.
Val á heimildarmanni er skynsamlegt: Birgir Ármannsson er nafngreindur, þekkir þinglega meðferð innan frá og setur skýran mælikvarða á hvenær löggjafinn getur skorið á verkfallsrétt. Fordæmið frá flugvirkjum Landhelgisgæslunnar um áramótin 2020-2021 er tilgreint með nægum smáatriðum til að lesandi geti gengið að því, og það er rétt gert að greina frá því að innviðaráðherra hafi hafnað því að svara um frumvarp.
Samsetning raddanna er hins vegar einsleitari en efnið kallar á. Afstaða Icelandair kemur fram með tilvísun í tilkynningu félagsins, en flugvirkjar, aðilinn sem á verkfallsréttinn og yrði fyrir inngripinu, fá ekkert orð. Eitt símtal í Flugvirkjafélag Íslands hefði lokað þessu bili og þetta er ekki flókin aðgerð í frétt sem er unnin sama dag.
Framsetning er að öðru leyti hlutlæg og laus við ýfingar; lögfræðilega greiningin hallar raunar fremur til verndar verkfallsréttinum en hitt. Tölulega staðhæfingin um allt að hundrað aflýstar flugferðir á dag er hins vegar ekki rakin til Icelandair eða annars aðila og hangir því í lausu lofti innan fréttarinnar.
