visir.is
2026-06-01 11:52
Vildu leggja stór deiluefni til hliðar til að skapa starfsfrið
Frétt um kjaradeilu Icelandair og Félags íslenskra flugmanna þar sem greint er frá tilboði flugmanna um skammtímasamning. Greinin byggir á heimildum fréttastofu og staðfestingu ríkissáttasemjara, auk þess sem sjónarmið beggja aðila eru rakin.
Einkunn Vitans: 8/10
Mat Vitans
Vel jafnvæg frétt um kjaradeilu Icelandair og flugmanna með nafngreindum ríkissáttasemjara og sjónarmiðum beggja aðila. Tölulegar fullyrðingar eru trúverðugar en ekki allar rekjanlegar til nafngreindrar heimildar.
Gagnrýni Vitans
Sterkasta atriði greinarinnar er jafnvægið: bæði sjónarmið Icelandair og flugmanna eru sett fram með skýrum hætti, sérstaklega varðandi ábyrgð á aflýsingum flugferða. Icelandair kennir flugmönnum um „samstilltar aðgerðir" og flugmenn benda á flugáætlun sem standi og falli með frídagakaupum. Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari er nafngreindur og staðfestir að hugmyndin um fleytilausn hafi verið rædd. Tölulegar fullyrðingar, eins og 22% aukning vinnuframlags, 525 til 640 flugtímar, 98% árangur ferða og 80% stundvísi, eru settar fram án beinnar tilvísunar í uppsprettu, en þær virðast koma úr rekstrargögnum Icelandair eða kjarasamningum sem greinin vísar til óbeint; lesandinn gæti ekki sannreynt þær án frekari athugunar. Heimildir fréttastofu eru ónafngreindar, sem er skiljanlegt miðað við viðkvæma stöðu viðræðna, en það er rétt að taka fram. Framsetningin er í aðalatriðum hlutlaus; fyrirsögnin endurspeglar sjónarmið flugmanna án þess að vera beinlínis hlutdræg. Greinin gefur góða mynd af deiluefnunum, þar á meðal Play Europe, blautleigu og vinnuálagi. Það sem vantar er beint viðtal við fulltrúa annarrar hvorrar samninganefndar til að bæta raddflóru umfram „Icelandair hefur sagt" og „flugmenn hafna því". Samt er þetta vel unnin almenn frétt sem uppfyllir grunnkröfur.
