Aðgerðir eða aðgerðaleysi flugmanna?

Greinin blandast á milli fréttaskýringar og ritstjórnarskoðunar á athyglisverðan hátt; fyrirsögnin leggur strax túlkun fram en meginmálið reynir að halda jafnvægi. Báðir aðilar fá rými: yfirlýsing Icelandair er vitnuð beint og formaður FÍA, Jón Þór Þorvaldsson, er nafngreindur með beinum tilvitnunum sem hafna ásökunum félagsins. Þetta er styrkur. Veikleikinn felst í því að lykilfullyrðingin um breytt svörun flugmanna á bakvakt, sem er aðalatriði greinarinnar, hvílir á ónafngreindum heimildum mbl.is. Lesandinn getur ekki sjálfur sannreynt þessa lýsingu og engin gögn eru nefnd, svo sem tölur um aflýsingar eða seinkanir, til að gefa umfangi vandans samhengi. Setningin „dæmin eru ekki mörg enn sem komið er" er dæmi um ágæta varúð af hálfu höfundar sem dregur úr yfirdrifnu yfirbragði, en í sama mund segir fyrirsögnin „aðgerðir eða aðgerðaleysi flugmanna?" og þar með er túlkunin, að flugmenn séu á einhvern hátt ábyrgir, sett í forgrunn. Flugvirkjamálið er nefnt í lok greinarinnar án þess að tengingin við meginefnið sé útskýrð, sem gefur til kynna víðtækari vinnustaðadeilu en rökstutt er. Á heildina litið er jafnvægið viðunandi, heimildanotkun sæmileg þótt ónafngreindar heimildir séu ráðandi í lykilatriðum, og framsetning fyrirsagnar hallar lítillega að sjónarmiðum félagsins frekar en stéttarfélagsins.