Evrópskar samkeppnisreglur torveldi yfirtökur
Ritstjórnargrein sem fjallar um gagnrýni evrópskra flugrisa á samkeppnisreglur ESB og áhrif þeirra á samþjöppun í fluggeiranum. Greinin byggir að mestu á frétt Financial Times og tilvitnunum til forstjóra IAG, en engin andstæð sjónarmið koma fram.
Greinin vísar skýrt í Financial Times sem uppsprettu, sem er trúverðug heimild, en um er að ræða endursögn á fréttaefni annars miðils frekar en frumfréttamennsku. Forstjóri IAG er ekki nafngreindur, sem er einkennilegt þar sem nafn hans (Luis Gallego) er opinber vitneskja og auðvelt að staðfesta. Það veikir framsetninguna óþarflega.
Alvarlegasta gallinn er algjör skortur á gagnröddum. Þetta er birt sem ritstjórnarefni, en lesandinn fær eingöngu sjónarmið flugrisa sem vilja losna við samkeppnishömlur. Framkvæmdastjórn ESB, neytendaverndarsamtök eða samkeppnissérfræðingar fá ekkert rými til að útskýra hvers vegna reglurnar eru til staðar eða hvaða áhrif samþjöppun gæti haft á neytendur. Fullyrðing forstjóra IAG um að Air Europa-kaupin hefðu verið neytendum til hagsbóta er endurtekin án nokkurs efasemdarorðs eða samhengis, þrátt fyrir að framkvæmdastjórnin komst að gagnstæðri niðurstöðu. Tilvitnunin „mjög erfiðar" í lokin er óskilgreind; ekki er ljóst hvort þetta eru orð tiltekinna aðila eða mat ritstjórnar. Framsetningin hallar eindregið í þá átt að samkeppnisreglur séu vandamál, án þess að kanna hvort þær þjóni tilgangi sínum.
