„Það er ekkert frítt í þessu“

Greinin er merkt sem ritstjórnarefni en hefur ekkert skylt við ritstjórnarlega afstöðu; hún les sem hefðbundin fréttaskýring eða samantekt á þáttaviðtali úr Speglinum á Rás 1. Þetta er athyglisvert val af hálfu útgefanda, því lesandinn fær engin merki um hvort blaðið sjálft tekur afstöðu til málsins. Heimildagrunnurinn er skýr: tveir nafngreindir þingmenn, Dagur B. Eggertsson og Stefán Vagn Stefánsson, eru beint tilvitnað, og ferill málsins er rakinn með dagsetningum og nafngreindum ráðherrum. Þetta gefur lesandanum gott yfirlit. Jafnvægi milli stjórnar og stjórnarandstöðu er ásættanlegt að formi til; báðir þingmenn fá rúm til að útskýra sjónarmið sín. Á hinn bóginn er nokkuð áberandi að greinin byggir nær alfarið á einu viðtali úr hljóðvarpi, og ber þess ekki skýrt merki að blaðamaður hafi sjálfur aflað viðbótarupplýsinga eða talað við aðra aðila. Engin sjálfstæð heimild styður eða mótmælir þeirri tölu sem Stefán Vagn nefnir, 30 til 40 milljarðar á ári í aukna gjaldtöku á bifreiðaeigendur, og Dagur getur ekki staðfest hana; lesandinn situr þar eftir án úrræða. Fréttin hefði styrkst ef leitað hefði verið til óháðra sérfræðinga eða gagna um áætlaðar tekjur félagsins. Einnig er áberandi að engin rödd úr akademíu, hagfræði eða hagsmunasamtökum kemur fram til að meta hvort dönsk og færeysk fyrirmynd, sem Dagur vísar til, hafi í raun skilað árangri. Framsetningin er hlutlæg og ber ekki merki pólitískrar slagsíðu; greinin lætur þingmennina tala.