Ljós í óreiðu samtímans
heimildin.is 275 gr. 6.4
ruv.is 1858 gr. 6.2
visir.is 3952 gr. 6.0
vb.is 908 gr. 5.8
mbl.is 1538 gr. 5.7
dv.is 1418 gr. 5.2
mannlif.is 375 gr. 5.0
nutiminn.is 278 gr. 4.7
heimildin.is 275 gr. 6.4
ruv.is 1858 gr. 6.2
visir.is 3952 gr. 6.0
vb.is 908 gr. 5.8
mbl.is 1538 gr. 5.7
dv.is 1418 gr. 5.2
mannlif.is 375 gr. 5.0
nutiminn.is 278 gr. 4.7
mbl.is 2026-09-24 15:00

Aukið álag á flugvélaeldsneyti og skipaolíu áhyggjuefni

Frétt af kynningarfundi fjármálastöðugleikanefndar Seðlabankans þar sem varaseðlabankastjóri er nafngreindur og vitnað beint í hann. Blaðamaður spyr eigin spurninga á fundinum og vísar í yfirlýsingu nefndarinnar og spá Alþjóðagjaldeyrissjóðsins. Traust en einradda fundarfrétt.

Einkunn Vitans: 7/10
Mat Vitans
Nafngreindur varaseðlabankastjóri, beinar tilvitnanir og eigin spurningar blaðamanns á fundi. Inngangurinn er þó óstuddur og aðeins ein rödd fær orðið.
Gagnrýni Vitans

Heimildin er eins góð og hún gerist í þessum efnisflokki: Tómas Brynjólfsson, varaseðlabankastjóri fjármálastöðugleika, er nafngreindur, vitnað er beint í hann og lesandi getur borið ummælin saman við yfirlýsingu fjármálastöðugleikanefndar frá deginum áður. Blaðamaður situr fundinn og spyr sjálfur, sem sést á framvindunni, þetta er ekki endursögn úr öðrum miðli.

Inngangurinn stendur þó einn og óstuddur. Fullyrðingin um að þjóðir heims hafi safnað olíubirgðum og gengið hratt á þær síðan er sett fram sem almennt baksvið án þess að tilgreint sé hvaðan hún kemur; hún kann að vera úr kynningu Seðlabankans en það sést ekki í textanum. Þá er hugtakinu álag á unnar olíuvörur aldrei lýst, þótt það sé kjarni fyrirsagnarinnar. Stutt skýring hefði kostað eina setningu.

Raddflóran er einsleit. Fyrir hreina fundarfrétt er það eðlilegt, en umfjöllun um eldsneytiskostnað flug- og skipaútgerðar hefði grætt á einni rödd úr atvinnulífinu eða frá óháðum greinanda. Framsetning er hlutlaus og talnavísanir rekjanlegar.

← Til baka á forsíðu