visir.is
2026-06-02 23:05
Þingnefnd breytir ekki forgangsröð jarðganga
Frétt Sýnar um nefndarálit stjórnarmeirihlutans í umhverfis- og samgöngunefnd um samgönguáætlun 2026–2030. Greinin byggir nánast eingöngu á tilvitnunum í Ásu Berglindi Hjálmarsdóttur, framsögumann meirihlutans, og tekur upp helstu tölur áætlunarinnar ásamt forgangsröðun jarðganga og flugvallarmálum.
Einkunn Vitans: 6/10
Mat Vitans
Frétt um samgönguáætlun byggir nær alfarið á rödd stjórnarmeirihlutans; engin andstæð sjónarmið koma fram og tölur eru ekki settar í gagnrýnið samhengi.
Gagnrýni Vitans
Einhliða raddval er verulegasti gallinn. Greinin gefur stjórnarmeirihlutanum rúman vettvang til að kynna samgönguáætlunina í jákvæðu ljósi, en ekkert kemur fram frá stjórnarandstöðu, sveitarstjórnarmönnum á svæðum sem bíða eftir jarðgöngum eða óháðum sérfræðingum. Ása Berglind fær að fullyrða að um „kaflaskil" sé að ræða og stjórnarliðið sé „ákaflega stolt"; þessar yfirlýsingar standa án mótvægis. Slík framsetning gerir fréttina nær kynningarefni stjórnarsinna en hlutlausri fréttaumfjöllun.
Tölulegar fullyrðingar, eins og 360 milljarðar í samgönguáætlun, 277 milljarðar til vegaframkvæmda og aukning um 157 milljarða, eru sannreynanlegar í opinberum þingskjölum og gefa fréttinni grunn, en blaðamaðurinn setur þær ekki í neitt gagnrýnið samhengi. Verðbólga, raunvirðisaukning eða fyrri vanfjármögnun er hvergi metin. Tilfærsla 800 milljóna frá vegtengingu Egilsstaða yfir á Öxi er nefnd, en enginn aðili úr þeim byggðarlögum sem missa framlagið fær að tjá sig. Greinin vísar í kvöldfréttir Sýnar sem frumupplýsingavettvang, sem undirstrikar að hér er í raun yfirlit yfir eigin útsendingu fremur en sjálfstæð fréttamennska. Viðbót um flugvallarstæði á Ísafirði og nýja flugstöð í Reykjavík er áhugaverð en jafn einhliða. Á heildina litið er um heiðarlega en ófullnægjandi fréttaskrif að ræða þar sem helst vantar gagnrýna spurningu og andstæð sjónarmið.