Áhrif Sundabrúar neikvæðari en Sundaganga að mati HMS

Greinin byggir nánast alfarið á einu opinberu skjali, áliti HMS, og endurspeglar efni þess án þess að leita til annarra aðila. Engin sjálfstæð rödd er látin koma að; hvorki fulltrúar Vegagerðarinnar, Reykjavíkurborgar, íbúa á viðkomandi svæðum né sérfræðingar í samgöngumálum fá tækifæri til að meta eða mótmæla niðurstöðum stofnunarinnar. Þetta er ekki ósanngjarnt þar sem frétt af þessu tagi, sem miðlar afstöðu stofnunar, þarf ekki endilega víðtækt jafnvægi; en greinin væri sterkari ef bætt hefði verið við stuttri umsögn eða svörun frá Vegagerðinni eða öðrum hagsmunaaðilum. Framsetningin er þó hlutlæg og tekur mið af því að HMS sér bæði kosti og galla beggja lausna. Fyrirsögnin endurspeglar efni greinarinnar án ýkju. Stærsti gallinn er að greinin les stundum sem óskoðað yfirlit yfir opinbert plagg frekar en fréttaskrif; setningar eru stöku sinnum svo bundnar frumtextanum að erfitt er að greina hvar túlkun blaðamanns hefst og orðalag stofnunarinnar endar. Sú afmörkun skiptir máli fyrir lesandann. Upplýsingargildi er engu að síður nokkuð, enda er um mikilvægt opinbert álit að ræða sem varpar ljósi á raunveruleg álitamál. Einn nafngreindur og staðfestur opinber aðili er til staðar og staðhæfingar eru í eðli sínu sannreynanlegar úr opinberum gögnum.